主题：历史上的今天。6.9

陆定一１９０６年６月９日生于江苏无锡。青年时期受进步思想影响，１９２５年在上海南洋大学（交通大学前身）读书时参加了反对帝国主义的“五卅运动”。１９２５年秋加入中国共产主义青年团，同年冬转为中国共产党党员。１９２６年任共青团南洋大学支部书记及上海法南区团委书记。同年秋调团中央宣传部工作，编辑《中国青年》。１９２７年４月下旬，参加了中国共产党第五次全国代表大会。同年５月在共青团第四次全国代表大会上被选为团中央候补委员，任团中央宣传部部长。 在蒋介石发动了“四·一二”反革命政变，汪精卫即将叛变革命的危急关头，陆定一根据任弼时同志主持召开的团中央紧急会议精神，参与起草了团中央《致党中央政治意见书》，请求党迅速行动起来，组织武装，开展对国民党右派的坚决斗争。随后，陆定一以共青团代表身份参加了在中国革命紧急关头召开的具有重大历史意义的“八七”会议。这期间，他以犀利的文笔撰写了大量文章，鞭挞黑暗势力，鼓舞青年投身革命。大革命失败后，在严重的白色恐怖下，他坚韧不拔地进行斗争。１９２８年初，陆定一根据团中央的指示，到广东帮助广东团省委工作，协助组织了１０００多名青年参加红军。１９２８年秋，在共青团第五次全国代表大会上，陆定一被选为团中央委员，仍担任宣传部部长，主编《中国青年》。他撰写了《中国革命的前途》等文章，阐述中国革命的发展道路，批判各种错误思想，在理论和宣传方面作出了很大贡献。１９２８年底，根据党的决定，陆定一赴苏联莫斯科，任中国共产主义青年团驻少共国际代表、少共国际执委、中共驻共产国际代表团成员。在此期间，陆定一与瞿秋白、邓中夏等同志一起同王明等人的错误进行了斗争。１９３０年陆定一回国后，继续担任团中央宣传部部长。１９３１年，王明“左”倾路线在党内占据统治地位后，陆定一被错误地撤销了团中央委员、团中央宣传部部长职务。１９３４年１０月，陆定一随中央第二纵队干部队参加二万五千里长征。遵义会议后，他担任中国工农红军总政治部宣传部部长，主编《红星》报。红军到达陕北后，他参加了东征、西征，后任红一方面军政治部宣传部部长、红军前敌总指挥部政治部宣传部部长。陆定一同志为建设和发展我军的政治宣传工作作出了突出贡献。 １９３７年抗日战争爆发后，陆定一历任八路军总政治部宣传部部长、八路军前方总部野战政治部副主任，领导《新华日报》华北版的工作。１９４０年底，陆定一奉命回延安。延安整风运动期间，１９４２年４月，他负责编辑《解放日报》的《学习》副刊，撰写了《从实际出发》等比较有影响的文章。同年８月，担任《解放日报》总编辑。他撰写的《我们对于新闻学的基本观点》一文，强调新闻要坚持唯物论的反映论，坚持新闻的本源是事实，提出新闻的定义是“新近发生的事实的报道”，在新闻界产生了重要影响。１９４５年，陆定一任中共中央宣传部部长。在中国共产党第七次全国代表大会上，他当选为中央委员。 １９４７年１月，他发表了《对于战后国际形势中几个基本问题的解释》一文，透彻地阐述了毛泽东同志关于当时世界政治中的主要矛盾、关于美国反苏战争口号的实际意义是侵略美苏之间的中间地带、关于世界规模的统一战线等战略思想，在全国和世界上引起广泛注意。１９４７年３月胡宗南进攻陕北时，陆定一兼任中央直属队政委，随同毛泽东、周恩来、任弼时同志转战陕北，做出了出色贡献。 中华人民共和国成立后，陆定一任中共中央宣传部部长、中央人民政府文教委员会副主任。在１９５４年９月第一届全国人民代表大会第一次会议上，他当选为全国人大常务委员会委员。在党的第八次全国代表大会上，他当选为中共中央委员、政治局候补委员。１９５７年，他作为中国共产党代表团团员，随毛泽东同志赴莫斯科参加社会主义国家共产党和工人党代表会议。１９５９年，陆定一任国务院副总理。１９６０年，他作为中国共产党代表团团员，随刘少奇、邓小平同志参加了在莫斯科召开的８１国共产党工人党代表会议。１９６２年，他任中央书记处书记。１９６５年，他兼任文化部部长。 陆定一长期负责党的宣传文教工作，为宣传党的路线、方针、政策，建设和发展党的宣传文化教育事业，推动社会主义革命和社会主义建设倾注了毕生的精力，作出了重大贡献。 “文化大革命”中，陆定一遭受林彪、“四人帮”的严重迫害，被关押近１３年之久。 １９７９年６月，陆定一在政协第五届全国委员会第二次会议上被增选为副主席。同年９月，在党的十一届四中全会上被补选为中央委员。１９８０年３月，任中共中央宣传部顾问。１９８３年６月，在政协第六届全国委员会第一次会议上当选为副主席。在党的第十二、十三次全国代表大会上当选为中央顾问委员会常务委员。 陆定一同志学识渊博，对古典文学和历史造诣较深，在自然科学方面也有丰富的知识。他的英文水平较高，青年时代翻译了不少文章在报刊上发表；在延安时期，曾参与毛泽东同志和美国记者安娜·路易斯·斯特朗谈话的翻译工作。他注重调查研究。１９９１年他８５岁高龄时，还主持编辑了他从１９２６年到１９９０年的文稿，在亲自撰写的文集的自序中，以简练的文笔颂扬了中国共产党的光辉历史。 陆定一一贯忠于党、忠于人民。在７０多年的革命生涯中，他努力学习、研究和宣传马列主义、毛泽东思想。他具有高度的党性，顾全大局，一切服从党的安排，把毕生精力奉献给党的宣传思想和教育文化事业。他尊重知识，爱惜人才，对知识分子热情关怀，对党外民主人士坦诚相待。他担任两届全国政协副主席，为人民政协事业和党的爱国统一战线做出了贡献。他作为早期从事青年工作的老同志，始终十分关注共青团的工作，对青年一代寄予了无限期望。 １９９６年５月９日在北京逝世，终年９０岁。

1992年我国与格鲁吉亚建交

格鲁吉亚，位于亚洲外高加索中西部。面积６．９７万平方公里。人口５４０万（１９９５），格鲁吉亚人占７０．１％，亚美尼亚人占８．１％。官方语言为格鲁吉亚语。格鲁吉亚人多信仰东正教。首都第比利斯。全境２／３为山地和山前地带，一半以上的土地在海拔１０００米以上。平原主要在西部沿海地带，约占领土１／１０。自然资源较贫乏，石油、天然气几乎全部靠进口。锰矿石储量丰富，还有少量煤和铜等。原为农业国，尚未形成独立的经济体系。由于国内局势动荡，经济情况不断恶化。人均国民生产总值２５８２卢布（１９９０）。农业原为前苏联亚热带经济作物基地，以茶叶、果树和葡萄种植为主，还有小麦、玉米、烟草等。工业以锰矿石开采、铁合金、钢管、电力机车、载重汽车、机床等为主，还有食品加工、纺织、葡萄酒、茶叶加工、纸张、皮革、服装等。进出口均以工业品为主，分别占９０％和９９％。公元前６世纪建立奴隶制的科尔希达王国。公元４－６世纪建立封建国家。６－１０世纪基本形成格鲁吉亚部族。８－９世纪初，建立了卡赫齐亚、爱列京、陶－克拉尔哲季封建公国和阿布哈兹王国。１１－１２世纪，经济和文化极为昌盛。１６－１８世纪其领土遭伊朗和土耳其侵吞。１８０１、１８０３－１８６４年间，东格鲁吉亚和西格鲁吉亚先后被并入俄罗斯。１９２１年建立了苏维埃政权，同年２月２５日（俄历）成立格鲁吉亚苏维埃社会主义共和国；同年７月和１２月阿扎尔和阿布哈兹加入。１９２２年３月１２日加入外高加索苏维埃社会主义联邦共和国，１２月以联邦成员身份加入苏联。１９３６年１２月５日成为苏联加盟共和国之一。１９９０年１１月４日发表独立宣言，改国名为格鲁吉亚共和国。１９９１年４月９日正式独立。同年９月起，国内两派武装冲突持续不断，局势动荡。５月２６日（１９１８）为独立日（国庆日）。１９９５年８月２４日通过的独立后第一部宪法将国名改为格鲁吉亚。谢瓦尔德纳泽执政后，主张在平等互利、尊重独立与领土完整等原则基础上积极发展对外关系。１９９８年１０月加入独联体。１９９２年６月９日同中国建交。

1975年我国与菲律宾建交

菲律宾，全称菲律宾共和国。１５４３年西班牙殖民者以其王储、后来的国王菲利浦二世之名将莱特岛一带命名为菲律宾。位于亚洲东南部。面积２９９７００平方公里。人口约７０２７万（１９９５），８５％以上为马来族。有７０多种语言，官方语言为英语和菲律宾语。居民９３％信奉罗马天主教和基督教新教。首都马尼拉市。由７１０７个岛屿组成，山地占３／４，有１０多座活火山。矿产资源主要有铜、金、银、铁、铬、镍、石油等。森林资源、地热资源丰富。椰子生产和出口占世界第一位；是世界市场蕉麻的主要供应国。人均国民生产总值１１８３３比索（１９９５）。主要农作物有水稻、玉米、椰子、甘蔗、麻、烟草等。渔业发达。主要有制造业、采矿业、燃料和动力工业。出口椰子产品、糖、矿产品、木材等；进口石油、机械、化工、金属材料、棉纱、合成纤维等。菲律宾人起源于史前时期。１６世纪以前，北部、中部和南部均有封建割据的王国。１６世纪初西班牙入侵。１８９８年６月１２日（国庆日）宣告独立，成立菲律宾共和国。同年被美国占领。１９３５年１１月成立了自治政府。１９４２年被日本攻占。１９４４年美军重新占领。１９４６年７月４日菲律宾共和国宣告独立。奉行独立的外交政策，在平衡、平等、互利、互敬的基础上发展同所有国家的政治、经济关系。１９７５年６月９日同中国建交。

1969年贺龙元帅被迫害致死

1969年6月9日，中共中央政治局委员、中央军委副主席、国务院副总理兼国家体委主任贺龙元帅，被林彪、江青反革命集团迫害致死，终年73岁。 贺龙是湖南桑植人。1926年参加北伐战争，历任国民革命军第九军第一师师长、第二十军军长等职。1927年参加领导八一南昌起义，任起军总指挥，同年加入中国共产党。历任红军第二军、第二军团总指挥。1934年在贵州与任弼时军团会合，开辟了湘鄂川黔革命根据地。历任红二、六军团总指挥，红二方面军总指挥等职。1935年参加二万五千里长征。抗日战争时期任八路军一二○师师长，创建晋绥抗日根据地，并任司令员。第三次国内革命战争时期任西北军区司令员、西北局第二书记。建国后，历任西南军政委员会副主席、西南军区司令员、西南局第三书记、国防委员会副主席等职，对中国人民解放军的革命化现代化建设作出了重大贡献。

1942年冀中八路军伏击日军参观团

１９４２年６月９日，冀中日军坂本旅团长率３００余步骑，护送一个日本参观团从治庄头去白庄，路过深泽县东北的宋庄时，遭到八路军伏击。坂本当场击毙，骑兵和参观团也被消灭。日军步军随即向八路军反扑，八路军在宋庄设伏的部队仅三个半连，但在第二十二团左叶副团长的指挥下，利用事先筑好的四道工事，一次又一次地击退了日军的冲锋。午后，安国、定县、保定、深泽、无极等地日伪军陆续赶来增援，人数约为２０００人。日伪军在４门火炮、７挺重机枪、８０余挺轻机枪、４０余个掷弹筒的火力掩护下，向宋庄发起猛烈进攻。日伪军还向八路军施放毒气，但因宋庄地势较开阔，风力较大，八路军未受损失。双方激战至晚，八路军打退了日军３８次冲锋，毙伤日军９００余人、伪军２００余人。入夜，八路军分路成功突围。在这次战斗中，八路军阵亡３３名，负伤４１名（其中连级干部４人），以较小的伤亡重创日伪军。

1938年蒋介石下令决花园口抵日军　淹死百姓89万人

１９３８年６月９日，国民党新八师师长蒋在珍提出在花园口决堤建议被采纳，得赏金２０００元。 蒋在珍在掘堤前，先把花园口一带的群众都赶到１０里以外，然后密布岗哨，选出身强力壮的士兵８００多名，分５个小队，日夜轮流掘堤，夜间以汽车上的灯光照明。 ６月９日上午９时许，蒋在珍部在花园口决堤成功，河水奔腾而出，水流由中牟、尉氏沿鲁河南犯。他们唯恐决口太小，急电薛调来两门平射炮及士兵一排，在一名连长带领下，连射六七十发炮弹，决口扩大至３７０公尺，全河改道。 汹涌下的邵桥、史家堤、汪家堤和南崖四个村庄刹时被洪水冲毁，荡然无存。口门外冲刷成深１３米、方圆２５００多亩的深潭。洪水沿贾鲁河、颍河、涡河等河道向东南漫卷，由十几里扩展到１００多里宽，在人口稠密的大平原上横冲直撞，而后在正阳关至怀远段涌入淮河。黄水入淮后，又溢出两岸，继续泛滥。 行政院善后救济总署统计：河南、安徽和江苏３省４４个县市因此受灾，３９１１３５４人外逃，８９３３０３人死亡，经济损失１０．９１７６亿元。

1931年杜月笙举办宗祠落成典礼　大摆排场

１９３１年６月９－１０日，杜月笙举办宗祠落成典礼，在上海滩轰动一时。“海上闻人”杜月笙祖居上海浦东高桥，发迹之后，特修建祠堂一座，以示光宗耀祖。整个建筑宽敞典雅，气势恢宏。又请风水先生选定６月１０日为奉“主”入祠的吉日。全国各地送来的匾额、对联、贺词、礼品堆积如山，全上海的大、中旅馆，几乎住满了各地贺客。９日举行“送主”渡江的盛大游行。杜月笙组织了一支精彩的仪仗队，由几十面两丈见方的国民党党旗和“杜”字大旗开路。长长的队伍以蒋介石的“孝思不匮”匾额打头，颂词殿后。 吴佩孚送了“武库世家”金匾，吹捧杜月笙是晋朝名将杜预的后裔。整个仪仗队不下五六千人，声势浩大，热闹异常。１０日，举行奉主入祠典礼，国民政府代表、政界要人、工商界巨子、帮会头子、各界头面人物及外国使节等共１万多人参加，场面盛大。奉主大典甫一结束，余兴即告开场。杜月笙特意邀请南北京剧界名角梅兰芳、程砚秋、尚小云，前来会演。

1881年中国第一条自建铁路——唐胥铁路铺轨

19世纪60年代，在清政府内部出现了以李鸿章、曾国藩、左宗棠等为代表的“洋务派”。他们在“自强求富”的口号下，主张学习西方的科学技术，创办近代军事工业，同时也创办一些近代工矿业和交通运输业。我国最早的铁路就是在这种形势下兴建的。 1877年，为了解决轮船招商局和北洋舰队的用煤问题，直隶总督李鸿章派轮船招商局总办唐廷枢筹建开平煤矿。唐廷枢在经过实地勘探，把矿址选定在开平西南的唐山后，即开始考虑煤炭的运输问题。开平煤除矿局自用及就地销售外，主要将煤销往天津。唐山距天津120公里，运煤要从陆地先运到芦台，然后再改为水路，由大沽口入海到天津。这样的运输很麻烦，而且运费也高。如果由唐山至芦台修筑铁路，用火车运煤，既可以减少运输上的麻烦，还可以降低成本，因此唐廷枢认为，真正的困难不在于开采，而在于运输。因此，他上书李鸿章，请求修筑唐山至芦台的铁路；但因资金不足，拟先筑唐山至胥各庄一段。李鸿章同意这一计划，于1879年向清廷奏准，并派英国工程师金达督修。但这时，顽固派借口唐山靠近东陵，铁路奔驰会“震动陵寝”而大加反对，在这种情况下，清政府收回了它的批准，第一次筑路尝试就此失败。此后，唐廷枢打算在唐山至芦台间开凿运河，与芦台到天津的蓟运河相接，试图以水运代替陆运，但只开凿了胥各庄至芦台长35公里的一段，后因地势陡峻，无法开河。在这一进退两难的情况下，直隶总督李鸿章授意唐廷枢再次奏请修建运煤轻便铁路，声明为免于震动东陵，不用机车，而用骡马牵引。李鸿章并为此在清廷中积极斡旋，最后，清政府在极度不愿意的情况下允许筑路。于是，筑路工程于1881年初动工，同年6月9日开始铺轨，11月工程竣工，这就是我国第一条自建铁路——唐胥铁路。 唐胥铁路东起唐山，西南至胥各庄，长9.7公里。采用由英国进口的每码30磅的轻钢轨，轨距也采用英国标准，当时世界各国轨距各不相同，有宽有窄，以英国的较为适中。1881年底，唐胥铁路投入使用，起初只能用骡马充当火车头，在钢轨上拖曳煤车，当时被称为“马车铁道”。后来，由于开平煤矿的全面投产，牵引力小、速度慢的马车铁道不能满足运输的需要，为了解决这一问题，中国工人根据金达的设计利用矿场的旧材料，试制成功了一台0-3-0型的轻型蒸汽机车。工人在机车两侧各刻一条龙，把它叫作“龙号”。这台中国人自造的第一台机车，虽然牵引力只有百余吨，构造也比较简单，但它充分表现了中国工人的创造力。 唐胥铁路虽仅长9.7公里，但它是中国的第一条自建铁路，行驶了中国自制的第一台机车，确定了中国铁路的标准轨距。