各位:在下又"泥"喇 ,这次简介的是二战波兰小坦克/坦克仔(Tankette),TK 系列,它罕有之处是今天应很少人会去提及和记起 ,而它本身的资料也不多 。
1928年英国 Vickers-Armstrong 公司生产出壹辆只有两乘员的 Vickers Carden-Loyd Mark VI 小坦克车而在1929年中,波兰购入了一辆 Mark VI,于同年的6月20日在华沙附近的 Rembertow 进行测试。 经过9天的大量测试后,再订购10辆和零件。 当订购的小坦克车在同年9月到达后,便马上进行全面性的测试,之后结论是这小坦克车有潜能,适合服役于机动化骑兵(装甲)部队,和作为一侦察车辆。 向厂家买入生产许可证后便展开本土的发展,去修改这小坦克车。 这英式小坦克车的主要问题,是在于它的悬挂系统在长程行走时,令到乘员极疲累。 波兰的设计师最初去改善、强化了一至二辆的悬挂系统,但最后决定不去生产这辆修改后的英式小坦克车,而是根据此而去发展本土的设计。
在1929年末,开发出 TK-1 和 TK-2 两款外形差不多的原型车。 它们车顶皆是开通的,同是用一挺 7.92mm wz.25 或 wz.30 机关枪作武器。 两者装甲厚度是介乎 3-7mm 之间。 两者没有进行大规模生产因仍要去继续发展。
从发展 TK-1 和 TK-2 的经验所得,在1930年一较重和改进的型号,TK-3 面世了。 通过测试后,TK-3 正式被波兰陆军所接纳。 由1931年末开始生产至1934年,约有300辆 TK-3 面世。 TK-3 有乘员2名,装甲厚度是介乎 3-8mm 之间,只得一挺 7.92mm wz.25 机关枪由车长操控。
TK-3 的照片:
此主题相关图片如下:pict3092.jpg